Tachometerantrieb blau komplett Opel GT Kadett B/C Manta A

42,50 €

inkl. ges. MwSt. zzgl. Versand 1-8 Werktage

Das blaue Komplett-Set

Damit Tachometer und Getriebe wieder gut miteinander kommunizieren können, bekommt Ihr hier einen komplett neuen Tachometerantrieb.

Das Set beinhaltet neben einem Dichtungssatz auch das werksmäßig häufig verbaute blaue Tachometer-Ritzel.
Dieses blaue Ritzel hat 20 Zähne.
Es wurde z.B. in allen Opel GT (2. Serie) in Kombination mit 4-Gang Getriebe und dem W660 Tachometer verbaut.

Welche Wegdrehzahl Dein Tachometer hat, kannst Du übrigens auf der Tachoscheibe ablesen (bei sehr frühen Baujahren manchmal leider nur auf der Tacho-Rückseite).

Das Set mit dem blauen Ritzel ist auch beim Umbau auf das Getrag 240 im GT die richtige Wahl.
Ebenso natürlich für Manta A / B , Kadett B CIH, Kadett C usw..

Nicht passend für Getriebe mit Winkelantrieb.

Lieferumfang ist eine neue Stahl-Führungshülse, ein Abdichtungsset inkl. Hochtemperatur-FKM-Dichtring, ein blaues Tachoritzel

Versandkosten

Widerrufsrecht

passend für :

- alle CIH 4 Gang Getriebe im GT, Manta, Ascona, Kadett B / C
- 5 Gang Getrag 240

Nicht passend für :

- Getriebe mit Winkelantrieb
- OHV Getriebe
- alle anderen Gebriebe, wenn nicht oben aufgeführt

Artikel-Nummer: 5e44.9

Gelistet

Dieser Artikel wurde vor dem 13.12.2024 in den Shop aufgenommen und der Verkauf erfolgt aus Lagerbestand von vor diesem Datum.

Hinweise Sicherheit (GPSR)

Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen.
Unsachgemäße Nutzung kann zu Schäden an Fahrzeugen, Personen oder der Umweilt führen.
Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal (Z.B. Fachwerkstätten) erfolgen. Die korrekte Montage und Verwendung ist essenziell für die einwandfreie Funktion und Sicherheit. Bitte prüfen Sie vor der Installation ob das Produkt kompatibel mit dem Fahrzeug ist. Um eine langfristige und sichere Nutzung zu gewährleisten, überprüfen Sie das Produkt regelmäßig auf Verschleiß, Mängel oder Schäden. Halten Sie sich stets an die Wartungsintervalle des Fahrzeugherstellers.