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Der Hochleistungsdichtring für die kleine Achse !
Dieser Öldichtring sitzt zwischen dem Achsgehäuse (Differentialgehäuse / Hinterachse) und dem Deichselrohr (welches nach vorne führt) und soll dort Ölverlust verhindern.
Auch am Gehäuse der kleinen Achse wird es mächtig heiß und deswegen bieten wir auch für diesen Bereich einen Wellendichtring in der Hochleistungsausführung an.
Gefertigt aus bestem FKM (temperaturstabil bis über 240°).
Sehr abriebsfest und mit deutlich ausgeprägtem Öl-Abstreifdrall.
Gefertigt 2023.
Passend für die kleinen Hinterachse bei
Versandkosten
Widerrufsrecht
Gelistet
Dieser Artikel wurde vor dem 13.12.2024 in den Shop aufgenommen und der Verkauf erfolgt aus Lagerbestand von vor diesem Datum.
Hinweise Sicherheit (GPSR)
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen.
Unsachgemäße Nutzung kann zu Schäden an Fahrzeugen, Personen oder der Umweilt führen.
Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal (Z.B. Fachwerkstätten) erfolgen. Die korrekte Montage und Verwendung ist essenziell für die einwandfreie Funktion und Sicherheit. Bitte prüfen Sie vor der Installation ob das Produkt kompatibel mit dem Fahrzeug ist. Um eine langfristige und sichere Nutzung zu gewährleisten, überprüfen Sie das Produkt regelmäßig auf Verschleiß, Mängel oder Schäden. Halten Sie sich stets an die Wartungsintervalle des Fahrzeugherstellers.
Der Hochleistungsdichtring für die kleine Achse !
Dieser Öldichtring sitzt zwischen dem Achsgehäuse (Differentialgehäuse / Hinterachse) und dem Deichselrohr (welches nach vorne führt) und soll dort Ölverlust verhindern.
Auch am Gehäuse der kleinen Achse wird es mächtig heiß und deswegen bieten wir auch für diesen Bereich einen Wellendichtring in der Hochleistungsausführung an.
Gefertigt aus bestem FKM (temperaturstabil bis über 240°).
Sehr abriebsfest und mit deutlich ausgeprägtem Öl-Abstreifdrall.
Gefertigt 2023.
Passend für die kleinen Hinterachse bei
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