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Der vordere Öl-Dichtring in Hochleistungsausführung
Wer kennt das nicht ? Ölverlust vorne am Dichtring der Kurbelwelle.
Dieser Dichtring sitzt am Motorblock vorne unter der unteren Riemenscheibe.
Wir liefern einen sehr hochwertigen, passgenauen Dichtring in Top-Qualität.
Sehr temperaturstabiles FKM (mind. 240°) und mit deutlich ausgeprägtem Abstreif-Drall.
Passend für:
- Opel GT 1900 (oder größere Motoren 2.0, 2.2, 2.4)
- Kadett B / C ab 1600ccm Motoren
- Manta / Ascona A / B ab 1600ccm Motoren
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Dieser Artikel wurde vor dem 13.12.2024 in den Shop aufgenommen und der Verkauf erfolgt aus Lagerbestand von vor diesem Datum.
Hinweise Sicherheit (GPSR)
Die von uns gelieferten Produkte sind ausschließlich dem bestimmungsgemäßen Gebrauch zuzuführen.
Unsachgemäße Nutzung kann zu Schäden an Fahrzeugen, Personen oder der Umweilt führen.
Der Einbau darf nur durch geschultes Fachpersonal (Z.B. Fachwerkstätten) erfolgen. Die korrekte Montage und Verwendung ist essenziell für die einwandfreie Funktion und Sicherheit. Bitte prüfen Sie vor der Installation ob das Produkt kompatibel mit dem Fahrzeug ist. Um eine langfristige und sichere Nutzung zu gewährleisten, überprüfen Sie das Produkt regelmäßig auf Verschleiß, Mängel oder Schäden. Halten Sie sich stets an die Wartungsintervalle des Fahrzeugherstellers.
Der vordere Öl-Dichtring in Hochleistungsausführung
Wer kennt das nicht ? Ölverlust vorne am Dichtring der Kurbelwelle.
Dieser Dichtring sitzt am Motorblock vorne unter der unteren Riemenscheibe.
Wir liefern einen sehr hochwertigen, passgenauen Dichtring in Top-Qualität.
Sehr temperaturstabiles FKM (mind. 240°) und mit deutlich ausgeprägtem Abstreif-Drall.
Passend für:
- Opel GT 1900 (oder größere Motoren 2.0, 2.2, 2.4)
- Kadett B / C ab 1600ccm Motoren
- Manta / Ascona A / B ab 1600ccm Motoren
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