Rowe Vintage Öl 20w50 , 5 Liter, Testsieger-Öl
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Rowe Vintage Öl 20w50 , 5 Liter, Testsieger-Öl

38,90 €

(5,99 € p. ltr.)

inkl. ges. MwSt. zzgl. Versand 1-8 Werktage

20w-50 Vintage mild legiert

Wir liefernDir nicht irgendein 20W50 Öl, sondern ein spezielles und für "unsere" Zwecke hervorragend geeignetes Marken-Öl.
Mild legiert und mit einem Zusatzpaket an Additiven versehen, ist das Rowe 20W50 das optimale Motoren-Öl für Motoren der 60er und 70er Jahre.
Opel empfiehlt die Spezifikation 20w50.

Rowe Vintage mild legiert erfüllt diese Anforderungen voll und ganz und zeigt sich, selbst bei hohen sommerlichen Betriebstemperaturen, mit einer Viscosität (in mm2/s) von 19,80 als sehr schmierstabil.
Durch den hohen Zinkgehalt ist ein sicherer Verschleißschutz gewährleistet. Mild legiert und schwefelarm, damit auch bei Fahrzeugen die nicht regelmäßig gefahren werden keine Korrosion entsteht.
Ein sehr gutes Öl, das sich in verschiedenen Testreihen selbst gegen deutlich teurere Produkte durchsetzen konnte.
Hergestellt in Deutschland.

Wir empfehlen dieses Öl für alle 1600 - 2.0 Opel CIH Motoren , sowie für alle 1100er und 1200 OHV Motoren

 

Versandkosten

 

Widerrufsrecht

! Wieso ein 20W50 Spezial-Öl ?
Das heutzutage handelsübliche Öl modernerer Motoren eignet sich leider nur bedingt für unsere Opel Oldies. Fast immer ist es zu dünn und meistens auch zu schwerfelhaltig. Es ist zwar überall erhältlich - aber hergestellt für Motoren aktueller Baureihen.
Die Folge von falschem Öl sind u.U. Undichtigkeiten, geringerer Öldruck und Korrosion an Motorenteilen während der Standzeiten unserer nicht ständig gefahrenen Oldies.

Achtung: Kein Versand in nicht EU-Länder !!

Lieferumfang : 5Liter Kanister

(Literpreis 7,78€)

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Gesetzliche Richtlinien / Altölverordnung:
Das Altöl kann bis zur Menge der bei uns gekauften Getriebeöle kostenlos für die Entsorgung bei uns abgeben werden. Im Altöl dürfen sich allerdings keine Fremdstoffe befinden. Beim Kauf von Öl verpflichtet sich der Käufer für eine umweltgerechte Entsorgung des Altöls. Dieser hat für die entleerten Gebinde Sorge zu tragen. Beim Versenden von Altöl muss der Käufer es in einem zulässigen Behälter als Gefahrgut kennzeichnen und frei Haus verschicken.
Privatpersonen können das Altöl auch an örtlichen Annahmestelle (z.B. Recyclinghof oder Schadstoffmobil) abgeben. Die Kosten trägt der Verbraucher. Schmierstoffe dürfen nicht in Kanalisation, Boden und Gewässer gelangen!

Sicherheitshinweise

Kennzeichnung gemäß Verordnung (EG) Nr. 1272/2008

Komponente(n): Motoröl|HazardImages

Gefahrenhinweise

Darf nicht in die Hände von Kindern gelangen. Freisetzung in die Umwelt vermeiden. Verschüttete Mengen aufnehmen.

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